まだまだ続くよ~。
本日はバックランプをLEDに換装。ま、なんのことはない手順でできてしまいました。リアライトアッシー取り外し→バックランプコネクタ取り外し→交換→元に戻す、というもので片方5分もあれば終わっちゃいます。
![リアランプアッシーの二カ所のボルトを外します](https://i0.wp.com/www.whowants.net/wp/wp-content/uploads/2012/12/IMG_0617-200x300.jpg?resize=200%2C300)
![ココと](https://i0.wp.com/www.whowants.net/wp/wp-content/uploads/2012/12/IMG_0619-200x300.jpg?resize=200%2C300)
![ココね。](https://i0.wp.com/www.whowants.net/wp/wp-content/uploads/2012/12/IMG_0618-200x300.jpg?resize=200%2C300)
外すときは手前にぐいっとやると、パカっと外れます。クリップで留まっているので注意。なお、締めるときには締めすぎないように。プラスチックなので割れることがあります。
![ランプはこれ](https://i0.wp.com/www.whowants.net/wp/wp-content/uploads/2012/12/IMG_0561-300x200.jpg?resize=300%2C200)
![アルミ製なのはヒートシンク的な役割を持ってるからですな。](https://i0.wp.com/www.whowants.net/wp/wp-content/uploads/2012/12/IMG_0582-300x200.jpg?resize=300%2C200)
バックランプはこのグレーのコネクタ部分。反時計側にネジると取れます。
![見ればわかりますが下側ですw](https://i0.wp.com/www.whowants.net/wp/wp-content/uploads/2012/12/IMG_0600-300x200.jpg?resize=300%2C200)
![LEDには極性があるので、点灯しない場合には逆にしてみると。](https://i0.wp.com/www.whowants.net/wp/wp-content/uploads/2012/12/IMG_0613-300x200.jpg?resize=300%2C200)
エンジンをかけているときにバックに入れて、そのままスイッチを再度押すとエンジンが切れてACCモードに。そしてもう一度スイッチを押す(ブレーキ踏まないで)ことでONになり、バックランプがエンジンを切っているときに点灯するモードになります。エンジン切ったままだとバックに入れられないような。
んでもってチェックしてみた。
![左がLEDで右が通常のランプです。](https://i0.wp.com/www.whowants.net/wp/wp-content/uploads/2012/12/IMG_0597-300x200.jpg?resize=300%2C200)
つーわけで、あっさり交換できました。
![夜使ってみるとこんなカンジ。](https://i0.wp.com/www.whowants.net/wp/wp-content/uploads/2012/12/IMG_0620-200x300.jpg?resize=200%2C300)
LEDなので絶対的な光量は少ないような。7.5Wだしね。ヤフオクだともっと安いのもありますが、面倒なので楽天で注文。
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ついでにルームランプも交換。これは透明プラスチック部分をヘラなどで普通にこじって外せば簡単。かなり明るいので電気点けて悪さはできなくなりますw
![左が通常、右がLED。写真だとわかりづらいけど、LEDの方がはるかに明るい。](https://i0.wp.com/www.whowants.net/wp/wp-content/uploads/2012/12/IMG_0215-300x200.jpg?resize=300%2C200)
![ラゲッジ側二カ所もLEDに。](https://i0.wp.com/www.whowants.net/wp/wp-content/uploads/2012/12/IMG_0226-300x200.jpg?resize=300%2C200)
というわけで、LEDやHIDにしていないのはフォグとハイビーム、そしてウィンカーとハイマウントのみになってきた。どうするかなあ。
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